Uma nova rota marítima direta entre a China e o Porto do Pecém, no Ceará, foi inaugurada em abril e já vem transformando a logística entre os dois países. Com o cruzamento do Pacífico e passagem pelo Canal do Panamá, a operação encurta em até 30 dias o tempo de transporte de mercadorias em relação ao trajeto anterior via Cabo da Boa Esperança e Porto de Santos.

O navio cargueiro Qingdao, da Mediterranean Shipping Company, marcou o início oficial da nova rota em 7 de abril. Com isso, o número de conexões internacionais do porto subiu para quatro. Segundo o presidente do Complexo do Pecém, Maximiliano Quintino, a novidade reduziu o tempo médio de envio de cargas do Ceará para a China em 14 dias e ampliou o comércio entre a China e o nordeste brasileiro.

A movimentação de contêineres no Pecém cresceu 37% entre janeiro e abril, atingindo 6,667 milhões de toneladas — alta de 12,4% em relação ao ano anterior. A rota inclui escalas em Yantian, Ningbo, Shanghai e Qingdao, nos principais portos chineses, favorecendo empresas de logística brasileiras, como a CTI Fracht, que já relatam ganhos em eficiência e redução de custos.

Composto também pela Zona de Processamento de Exportação (ZPE Ceará) e pela Área Industrial, o Complexo do Pecém projeta ainda se tornar referência em hidrogênio verde. A expectativa é atingir 1 milhão de toneladas por ano até 2032, e a participação de empresas chinesas é vista como estratégica para a expansão dessa infraestrutura sustentável.