A 21ª Exposição Internacional da Indústria Automobilística de Shanghai (Auto Shanghai 2025) consolidou-se como um polo estratégico para empresas globais que buscam avançar no competitivo setor automotivo chinês. O evento, que se encerra em 2 de maio, reúne quase mil companhias de 26 países e revelou parcerias que vão além da simples venda de produtos, apostando na co-inovação com parceiros locais.

Um dos principais destaques foi o acordo assinado entre a Bosch e a fabricante chinesa de chips de inteligência artificial Horizon Robotics. A alemã usará os chips da parceira para desenvolver novas câmeras multifuncionais e atualizar sistemas de assistência ao motorista. “Queremos avançar juntos no desenvolvimento global de tecnologias de direção inteligente”, afirmou Christoph Hartung, presidente da Bosch Cross-Domain Computing Solutions.

O mercado chinês, que já responde por 20% da receita global da ZF Group, também tem impulsionado investimentos locais. A fornecedora de autopeças alemã mantém cinco centros de P&D no país. “Se você parar de investir aqui, ficará para trás”, disse Holger Klein, CEO da empresa, destacando que metade dos carros novos vendidos na China já são elétricos ou contam com automação de nível 2 ou superior.

Outros gigantes também aproveitaram a feira para firmar novas colaborações. A Toyota Boshoku busca parcerias com fabricantes de veículos de nova energia para desenvolver cabines inteligentes, enquanto a ZEISS Microoptics procura industrializar tecnologias de exibição holográfica no país. Já a Sony participa pela primeira vez do evento e está adaptando suas tecnologias de áudio para o mercado automotivo chinês, com o objetivo de transformar a experiência sonora em veículos elétricos.

“Queremos co-criar com parceiros chineses, não apenas vender para eles”, afirmou Weng Guoxiong, responsável pela divisão automotiva da Sony China.