O Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto, em Luanda, tornou-se um dos principais símbolos da cooperação entre China e Angola no setor de infraestrutura. Financiado por parte chinesa e construído pela China National Aero-technology International Engineering Corporation, o novo terminal já concentra todos os voos internacionais da capital angolana.

Com capacidade prevista para atender 15 milhões de passageiros e movimentar 130 mil toneladas de carga por ano, o complexo reúne terminal de passageiros, área de carga e infraestrutura operacional. A expectativa é que o aeroporto ajude a fortalecer as conexões domésticas, regionais e intercontinentais, impulsionando Angola como um polo logístico e aéreo no continente africano.

Entre os profissionais envolvidos na operação está Bruno Joaquim Vicente Maliche, que estudou por nove anos na China antes de retornar ao país para atuar no projeto. Segundo ele, a experiência acadêmica e profissional no país asiático contribuiu diretamente para sua adaptação ao ambiente multicultural e para o desenvolvimento técnico aplicado no aeroporto.

O projeto também exigiu integração entre diferentes padrões técnicos e sistemas internacionais. De acordo com representantes da CAIEC, o desafio foi harmonizar normas chinesas, locais e europeias para garantir uma operação estável e eficiente. Além da construção, a cooperação inclui transferência de conhecimento e capacitação de trabalhadores locais nas áreas de tecnologia, segurança e operação aeroportuária.