O segundo túnel da baía de Jiaozhou, em Qingdao, na província de Shandong, concluiu nesta sexta-feira (2) toda a escavação feita por tuneladora. Segundo a construtora China Railway Construction Corporation, é o túnel rodoviário submarino mais longo da China.

A obra vai ligar o centro de Qingdao à Nova Área da Costa Oeste, zona de desenvolvimento de nível nacional. São 17,5 km no total, dos quais 14,4 km de túnel principal, com três faixas em cada sentido e velocidade de projeto de 80 km/h. A estrutura tem dois túneis principais e um de serviço no meio. O trecho principal atinge 95 metros abaixo do nível do mar, e o de serviço chega a 105 metros. A essa profundidade, a pressão da água exige vedação e impermeabilização reforçadas.

As equipes avançaram a partir das duas margens da baía, combinando explosivos e tuneladoras, até se encontrarem sob o mar. Segundo a construtora, a obra estreou um sistema que tritura e retira as rochas escavadas com menos risco de entupimento. Quando pronto, o túnel vai se somar ao primeiro túnel, à ponte e à rodovia que já cruzam a baía, formando uma rede de transporte em vários níveis.