No centro de exposições da Yadea, em Wuxi, na Província de Jiangsu, uma bicicleta elétrica demonstrou o potencial da tecnologia aplicada a duas rodas e o domínio da empresa em soluções sustentáveis de mobilidade. Entre motocicletas, bicicletas e scooters elétricas em exibição, um modelo dobrável do tamanho de uma bolsa chamou a atenção de jornalistas que visitaram a sede da companhia.
Líder global em vendas anuais de veículos elétricos de duas rodas, a Yadea registrou 8,79 milhões de unidades vendidas no primeiro semestre de 2025, com receita de 19,1 bilhões de yuans (cerca de US$ 2,7 bilhões), um crescimento de 33% em relação ao ano anterior. Segundo Shen Yu, diretor-executivo do grupo, a expansão internacional é hoje uma prioridade estratégica, com fábricas já em operação ou em construção no Vietnã, Indonésia, Tailândia e México.
A Yadea simboliza o avanço do polo industrial de motocicletas elétricas de Wuxi, que abriga mais de 160 empresas do setor, incluindo marcas como TAILG e AIMA. A região tem intensificado investimentos para levar tecnologia verde chinesa a consumidores internacionais e fortalecer sua presença no mercado global.
De acordo com o vice-presidente sênior Wang Jiazhong, a nova fábrica da empresa no Vietnã deve produzir até 2 milhões de motocicletas por ano e gerar mais de 2 mil empregos diretos, podendo alcançar 50 mil com toda a cadeia produtiva. A planta da Indonésia também deve ampliar sua capacidade em 2026. Com planos de expandir-se para África, Europa e Ásia Central, a Yadea consolida o papel da China como referência mundial em mobilidade elétrica e inovação sustentável.
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