A indústria de aviação civil da China alcançou um progresso significativo no trabalho de economia de energia e redução de emissões, de acordo com a Administração de Aviação, CAAC. As autoridades e as empresas da indústria realizaram diversos esforços, como atualização da infraestrutura, melhoria da gestão operacional e introdução de novas tecnologias.
Até o final do 13º Plano Quinquenal (2016-2020), a eficiência de combustível aumentou cerca de 30% em comparação com 2000, resultando na redução de 360 milhões de toneladas de emissões de dióxido de carbono. Durante o mesmo período, 16% dos veículos aeroportuários eram movidos pela nova energia, e a geração anual de eletricidade dos projetos fotovoltaicos nos aeroportos de todo o país ultrapassou 20 milhões de kWh.
Tendo em vista as metas de atingir o pico de emissões de dióxido de carbono antes de 2030 e alcançar a neutralidade de carbono antes de 2060, a China está acelerando sua transformação para uma estrutura de consumo de energia limpa e com baixo teor de carbono.
O período do 14º Plano Quinquenal (2021-2025) é fundamental para a indústria da aviação civil evoluir da conservação de energia e redução de emissões para o desenvolvimento verde e de baixo carbono, caracterizado pela operação e gestão mais inteligentes, energia com baixo teor de carbono e emissões mais limpas, disse a CAAC.
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