A China anunciou, na terça-feira, a criação de uma nova regra nacional obrigatória para garantir a segurança de carros que dirigem sozinhos. A medida, divulgada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, estabelece padrões mínimos que os fabricantes devem seguir e começa a valer em 1º de julho de 2027.
A norma aplica-se a carros de passeio e caminhões equipados com sistemas de condução altamente automatizados — aqueles que permitem que o veículo opere sem intervenção humana em situações específicas, mas que ainda exigem atenção do condutor em casos de emergência ou mudanças no trajeto. A regra não abrange sistemas simples de estacionamento automático.
Segundo o governo, as montadoras serão obrigadas a aprimorar os mecanismos de segurança durante todo o ciclo de vida do veículo. Isso inclui a realização de testes em simulação, em campos de prova e em vias públicas antes de qualquer carro chegar às lojas. A lei também exige que os sistemas sejam capazes de executar tarefas de direção de forma segura e que a comunicação entre o carro e o condutor seja clara para evitar que o motorista use o sistema de forma inadequada.
Um dos pontos centrais da nova regra é a obrigatoriedade de que o veículo monitore constantemente se o motorista está pronto para retomar o controle quando necessário. O objetivo é garantir que a segurança do sistema de direção autônomo seja equivalente à de um motorista humano atento, sem criar riscos excessivos para quem está dentro do carro ou para outros pedestres e veículos na rua.
A medida chega em um momento em que o setor de veículos inteligentes no país está acelerando rapidamente. Nos últimos meses, diversos modelos já receberam permissão para circular em vias públicas em condições controladas. O governo afirmou que continuará acompanhando de perto o desenvolvimento dessas tecnologias para garantir que a expansão do setor ocorra com qualidade e responsabilidade.
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