A China estabeleceu a meta de alcançar 100 mil veículos movidos a célula de combustível de hidrogênio até 2030, o dobro do nível previsto para 2025. A diretriz faz parte de um documento conjunto divulgado por órgãos do governo, incluindo o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.
O plano integra um programa piloto voltado à aplicação abrangente da energia de hidrogênio e também prevê a redução do preço do combustível para menos de 25 yuans por quilo até 2030, podendo chegar a cerca de 15 yuans em regiões com maior vantagem competitiva.
Além de impulsionar o setor automotivo, a iniciativa busca consolidar o hidrogênio como um novo motor de crescimento econômico, ampliando seu uso em aplicações industriais e incentivando inovações tecnológicas.
Segundo o ministério, a indústria chinesa de hidrogênio avançou rapidamente nos últimos anos, passando de uma fase inicial para um estágio de desenvolvimento mais estruturado. No entanto, ainda enfrenta desafios relevantes, como a limitação de cenários de aplicação, custos elevados e dificuldades no armazenamento e transporte do combustível.
O programa piloto dará prioridade ao uso de veículos com células de combustível, ao desenvolvimento de aplicações industriais baseadas em hidrogênio e à exploração de novos usos para a tecnologia.
As iniciativas serão implementadas por clusters urbanos, que atuarão como principais unidades de teste. O governo central oferecerá incentivos financeiros a esses grupos, com ciclos de implementação de quatro anos. Cada cluster poderá receber até 1,6 bilhão de yuans em apoio durante o período piloto.
Até o final de 2025, a China já havia comercializado cerca de 40 mil veículos a hidrogênio e construído 574 estações de abastecimento, com capacidade diária superior a 360 toneladas, números que colocam o país entre os líderes globais no desenvolvimento dessa tecnologia de energia limpa.
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