A Airbus entregou na quarta-feira (16) o primeiro avião produzido em sua nova linha de montagem final da família A320 em Tianjin, cidade portuária no norte da China. É a segunda unidade do tipo da empresa no país e na Ásia. O A320neo foi para a China Eastern Airlines, que tem a maior frota Airbus da China continental e recebeu, em 1985, o primeiro avião da fabricante no país, um A310.

A primeira linha de Tianjin, inaugurada em 2008, foi também a primeira da Airbus fora da Europa e já entregou mais de 800 aeronaves. Cerca de um terço dos mais de 2.300 aviões Airbus operados por companhias chinesas saiu de lá. Segundo a empresa, cerca de 200 fornecedores chineses participam da sua produção, e a cooperação industrial com a China passou de US$ 1,4 bilhão em 2025.

A nova linha, em operação desde outubro do ano passado, é peça central no plano da Airbus de chegar a 75 aviões A320 por mês. A aposta acompanha a demanda: a China registrou 1,53 bilhão de viagens aéreas em 2025, alta de 5%, e deve precisar de 8.830 novos aviões de passageiros nas próximas duas décadas, mais de 20% da demanda mundial, segundo projeção da própria fabricante.