A fabricante chinesa de veículos elétricos XPeng lançou nesta terça-feira uma linha de produção dedicada a robôs humanoides, com a meta de iniciar vendas e entregas das máquinas na China e em mercados internacionais até 2027.

O robô humanoide de propósito geral da empresa, batizado IRON, completou a montagem final de forma automatizada e saiu da linha de produção sozinho durante o lançamento — um marco que representa a transição da XPeng de pesquisa e produção-piloto para manufatura em linha.

A produção em massa tem sido um dos principais desafios da indústria de robôs humanoides, tradicionalmente dependente de fabricação em pequenos lotes e montagem semimanual e intensiva em mão de obra.

Segundo a empresa, a linha foi projetada especificamente para manufatura em larga escala, usando práticas de controle de qualidade emprestadas da indústria automotiva. Mais de 80% dos processos centrais de fabricação já são automatizados.

He Xiaopeng, presidente da XPeng, disse que a empresa construiu a linha de produção de robôs do zero e que vai seguir trabalhando para encurtar os ciclos de produção e ampliar a capacidade de manufatura.

Após entrar em produção em massa, os robôs IRON serão inicialmente utilizados nas próprias lojas e parques industriais da XPeng, em tarefas como recepção de clientes, apresentação de veículos, orientação de visitantes, inspeções e manuseio de pequenos itens. A ideia da empresa é testar os robôs primeiro em seus próprios ambientes comerciais e industriais, refinando os algoritmos com uso real antes de uma expansão mais ampla ao mercado em 2027.

Xu Xiaolan, presidente do Instituto Chinês de Eletrônica, afirmou na Conferência Mundial de Robôs de 2026, realizada em Pequim no mês passado, que a indústria chinesa de robôs humanoides entra agora em uma etapa crítica de comercialização e implantação em larga escala, à medida que produtos de inteligência incorporada saem dos testes em pequena escala rumo à adoção mais ampla.

E o Brasil está nos planos da XPeng?

Está, embora ainda sem data fechada. A XPeng é a mesma fabricante que vem se preparando para estrear no mercado brasileiro: a empresa está registrada na Junta Comercial do Estado de São Paulo desde julho de 2025 e já abriu vagas para montar uma operação local de vendas, homologação e pós-venda. O plano inicial era começar a vender carros no Brasil ainda em 2026, mas a companhia adiou o início das operações comerciais para 2027 — o mesmo horizonte citado para a chegada dos robôs IRON a mercados internacionais. Um dos modelos cotados para a estreia por aqui, o sedã elétrico P7+, já teve a marca registrada no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).